Phí THC là phí gì? Vai trò của phí THC trong xuất nhập khẩu

THC là một trong những phụ phí Local Charge khá phổ biến trong hoạt động thương mại quốc tế, có ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận chuyển và giá cả của hàng hóa. Vậy cụ thể phí THC là gì? Quy định chung về việc thu phí THC tại Việt Nam là như thế nào? Cùng Giang Huy đi tìm câu trả lời trong bài viết dưới đây nhé!

Phí THC là gì?

THC – Terminal Handling Charge là gì? Terminal Handling Charge là phụ phí xếp dỡ hàng hóa container tại cảng, được ký hiệu là THC. Hiểu cụ thể, đây là một khoản phí được tính dựa trên mỗi container để bù đắp cho các chi phí liên quan đến việc xử hàng hóa tại cảng. Bao gồm:

• Phí vận chuyển, bốc dỡ container từ bãi tập kết đến cầu tàu và ngược lại.
• Phí xếp/dỡ hàng hóa lên/xuống container.
• Phí sử dụng xe nâng để sắp xếp container hàng tại bãi.
• Phí nhân công bốc dỡ, phí quản lý, phí sử dụng bến bãi và những khoản phí liên quan khác.

Phí THC sẽ được tính mỗi container tải hàng và nó có thể thay đổi tùy thuộc vào loại container, hàng hóa, hãng tàu chuyên chở.

Tìm hiểu thêm:

• CIF Là Gì? Trách Nhiệm Của Bên Mua Và Bên Bán Trong CIF
• Phí CIC Là Gì? Khi Nào Cần Thu Phí CIC Trong Xuất Nhập Khẩu

Đối tượng nào chịu trách nhiệm nộp phí THC

Trong hoạt động XNK, cảng sẽ thu phí THC cùng với nhiều khoản phụ phí khác từ hãng tàu. Sau đó, hãng tàu sẽ thu lại phí này từ chủ hàng, có thể là người gửi hoặc gửi nhận. Do đó, đối tượng chính phải chịu trách nhiệm nộp phí THC là đơn vị yêu cầu chuyên chở hàng hóa.

Hiện nay, phụ phí xếp dỡ hàng hóa được chia thành 2 loại phổ biến:

• THC đầu bốc – THC/D (Terminal Handling Charge at Discharging Port): Người bán hàng sẽ chi trả phụ phí THC cho hãng tàu theo điều kiện giao hàng (DAT, DDP) tại cảng bốc.
• THC đầu dỡ – THC/L (Terminal Handling Charge at Loading Port): Người nhận hàng sẽ trả phí THC theo các điều kiện giao hàng (EXW, FCR, FAS) tại cảng dỡ.

Mục đích hình thành của phí THC

Mục đích hình thành của phí THC là gì? Phụ phí xếp dỡ hàng hóa đã tồn tại từ lâu, hình thành trong quá trình vận chuyển hàng hóa qua đường biển. Dưới đây là 2 lý do chính khiến phí THC được ra đời:

Đảm bảo tính minh bạch trong việc tính cước

Trước đây, các hãng tàu thường gộp tất cả chi phí vào cước phí, trong đó có phí xếp dỡ và phí vận chuyển. Điều này gây khó khăn cho người gửi hàng, người nhập hàng trong việc xác định phí bốc dỡ hàng hóa tại cảng.

Vì vậy, để chi phí vận tải biển được rõ ràng và minh bạch với những khoản khác, phí THC đã được tách khỏi cước vận chuyển. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể dễ dàng so sánh giá cước của các hãng tàu và đánh giá được chi phí xuất nhập khẩu của mình. Ngày nay, mỗi đơn vị vận chuyển sẽ có cách tính THC riêng, tuy nhiên mức phí này sẽ không có sự chênh lệch quá lớn.

Hạn chế tác động do biến động tiền tệ

Phí THC được ra đời để giúp đơn vị vận chuyển tránh được các tác động do sự biến động tiền tệ. Theo quy định, các hàng tàu phải trả phí xếp dỡ cho đơn vị khai thác cảng biển bằng tiền địa phương. Nếu đồng tiền này có biến động quá nhiều so với đồng Dollars Mỹ (tiền tệ chung cho cước vận tải biển) thì hãng sẽ phải chịu thiệt hại vô cùng lớn.

Công thức tính phí THC là gì?

Việc nắm vững cách tính THC là một kỹ năng cần thiết đối với những người đang tìm hiểu về phí THC là gì. Dựa vào công thức, doanh nghiệp có thể xác định chính xác chi phí XNK, từ đó đưa ra điều chỉnh phù hợp để giảm thiểu chi phí giao dịch một cách tối đa.

Để tính phí Terminal Handling Charge cho một lô hàng có n container số lượng khác nhau, doanh nghiệp có thể áp dụng công thức sau:

Tổng phí THC = (Số lượng container loại 1 x Đơn giá THC loại 1) + (Số lượng container loại 2 x Đơn giá THC loại 2) + (Số lượng container loại 3 x Đơn giá THC loại 3) + … + (Số lượng container loại n x Đơn giá THC loại n)

Mức phí xếp dỡ tại cảng phụ thuộc rất lớn vào số lượng hàng hóa và loại container được sử dụng. Tuy nhiên, mức phí THC tiêu chuẩn thường giao động từ 120 đến 250 USD/container. Nếu như muốn biết chính xác chi phí THC cần nộp, bạn cần liên hệ với đơn vị vận tải để được báo giá chi tiết.

Phân biệt phí THC, phí Pick Up/Off container và phí Handling

Hiện nay, phí THC thường xuyên bị nhầm lẫn giữa phí nâng hạ container (phí Pick up/off container) và phí Handling fee. Tham khảo ngay bảng so sánh dưới đây để có có thể phân biệt 3 thuật ngữ này một cách dễ dàng.

Quy định thu phí THC trong XNK tại Việt Nam

Câu hỏi “Quy định thu phí THC là gì?” cũng là mối quan tâm lớn trong xuất nhập khẩu. Quy định thu phí THC được 3 hãng tàu lớn chính thức áp dụng vào năm 2007:

• Ngày 1/5/2007, FEFC – Hiệp hội Các hãng tàu Viễn Đông đơn phương thông báo áp dụng thu phí THC với giá 65 USD/TEU và 98 USD/FEU mặc dù chưa thông qua đàm phán với Việt Nam.
• Ngày 1/6/2007, IADA – Hội hiệp thương Các chủ tàu nội Á quy định mức thu THC là 50/USD container 20 feet và 75 USD/container 40 feet. Bắt đầu từ ngày 1/1/2008 sẽ áp dụng mục phí 60 USD/container 20 feet và 90 USD/container 40 feet.
• Ngày 1/7/2007, IRFA – Hiệp hội Cước biển Đỏ thông báo thực hiện thu THC với mức phí 65 USD/TEU và 98 USD/FEU. Một năm sau vào ngày 1/8/2008. hãng tàu lại tiếp tục tăng phí THC lên 85 USD/TEU và 115 USD/FEU.

Tham khảo bảng thu phí chi tiết THC tại Việt Nam do IADA cung cấp:

Ban đầu, các hãng tàu gặp phải rất nhiều phản ứng trái chiều khi thông báo về việc áp đặt phí xếp dỡ container tại Việt Nam. Trong đó, phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam cùng với 7 Hiệp hội đại diện cho nhiều ngành hàng xuất nhập khẩu bằng container như Dệt may, Da giày, Thuỷ sản, Cây điều, Cà phê-Ca cao, Điện tử, Chè đã không đồng ý với quyết định này.

Tuy nhiên, sau khi các hãng tàu đảm bảo sẽ giảm giá cược vận chuyển khi tách riêng phí THC thì cuối cùng Hội đồng Đàm phán Phí xếp dỡ Container Việt Nam cũng đã không còn phản đối. Hiện nay, phí THC được áp dụng tại Việt Nam theo thông lệ quốc tế.

Trên đây là thông tin liên quan đến phụ phí xếp dỡ hàng hóa container tại cảng. Hy vọng sau khi tham bài viết, bạn đã có được câu trả lời cho thắc mắc “phí THC là gì” cũng như là hiểu rõ quy định thu phí THC trong XNK tại Việt Nam. Nếu bạn đang tìm kiếm một đối tác xuất nhập khẩu vận chuyển hàng hóa đi Trung Quốc và vận chuyển hàng từ Trung Quốc về Việt Nam đáng tin cậy, hãy đặt niềm tin vào Giang Huy Logistics. Chúng tôi cam kết hỗ trợ bạn xử lý mọi thủ tục một cách nhanh chóng và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa của bạn. LIÊN HỆ NGAY để trải nghiệm sự chuyên nghiệp và hiệu quả của chúng tôi.

CÔNG TY TNHH MTV XUẤT NHẬP KHẨU GIANG HUY

Địa chỉ: Số 31 đường Na Làng, tổ 2, khối 2, thị trấn Cao Lộc, huyện Cao Lộc, Lạng Sơn

Tổng đài CSKH: 1900 3304

Hotline: 0989 54 34 64 – 0965 54 54 64

Email: cskh@gianghuy.com

Website: https://gianghuy.com