Phí BAF là phí gì? Những thông tin cần biết về phụ phí BAF

BAF là thuật ngữ viết tắt của cụm từ Bunker Adjustment Factor. Đây là một loại phụ phí được thu với mục đích bù đắp phần chi phí do sự biến động về giá xăng dầu hay nhiên liệu tiêu thụ trong quá trình vận chuyển. Trong nội dung dưới đây, Xuất nhập khẩu Giang Huy sẽ chia sẻ đến bạn những thông tin hữu ích về BAF là phí gì trong xuất nhập khẩu.

BAF là phí gì trong xuất nhập khẩu?

Phụ phí BAF được sử dụng rất phổ biến trong hoạt động vận chuyển hàng hóa quốc tế. Đây là phụ phí nằm ngoài khoản cước đường biển và được hãng tàu thu từ chủ hàng nhằm mục tiêu bù đắp lại những biến động về giá nhiên liệu của tàu trong quá trình vận chuyển. Bên cạnh BAF, bạn cũng có thể sử dụng tên gọi tương đương của phí là FAF (Fuel Adjustment Factor).

Phí BAF là phí gì?
BAF là phí gì trong hoạt động xuất nhập khẩu?

Phí BAF phản ánh sự nhạy cảm đối với sự biến động của giá nhiên liệu trên thị trường toàn cầu. Bằng cách tính phụ phí BAF, công ty vận tải biển có thể đảm bảo rằng giá cước vận chuyển được điều chỉnh linh hoạt theo biến đổi giá nhiên liệu. Từ đó, duy trì hoạt động bền vững trong bối cảnh kinh tế không ngừng phát triển.

Nguồn gốc của phí BAF trong hoạt động xuất nhập khẩu

Nguồn gốc của phí BAF là gì? Khoản phụ phí này bắt đầu được áp dụng từ năm 1971 sau cú sốc giá dầu lửa (oil price shocks). Trong thời gian đó, giá xăng dầu đã tăng vọt lên tới biên độ cực lớn khiến hoạt động vận chuyển của các con tàu phát sinh thêm chi phí cực lớn. Do vậy, để bù đắp khoản chi phí nhiên liệu đốt bỏ ra, hãng tàu đã thực hiện thu thêm phụ phí BAF khi chủ hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa.

Nguồn gốc của phí BAF trong xuất nhập khẩu là gì?
Nguồn gốc của phụ phí biến động giá nhiên liệu trong thương mại quốc tế

Đối với người làm việc trong lĩnh vực xuất nhập khẩu thì chắc hẳn đều biết được sự tương đồng giữa phí BAF và phí EBS. Hai thuật ngữ này đều được dùng để nói đến cùng một loại phụ phí nhiên liệu. Tuy nhiên, phí BAF chỉ xuất hiện trên những chuyến tàu vận chuyển hàng đi Châu Âu. Trong khi đó, khoản thu EBS sẽ được tính cho những container hàng vận chuyển tuyến châu Á.

Mức thu phí BAF như thế nào? Ai cần đóng phụ phí BAF?

Mức thu cho khoản phí BAF được quy định bởi các hãng tàu và dựa trên công thức tính toán của riêng họ và nhà kinh doanh bắt buộc phải chấp nhận cách tính này. Phụ phí BAF sẽ được hãng tàu thu từ bên thanh toán cước phí vận chuyển hàng. Vì vậy, đơn vị thanh toán có thể là bên xuất khẩu (EXW) hoặc bên nhập khẩu (CIF, DDP).

Ai cần đóng phụ phí Bunker Adjustment Factor?
Tùy theo thỏa thuận mà người mua hoặc người bán sẽ trả phí BAF

Trong một số trường hợp đặc biệt, bên xuất khẩu và nhập khẩu cũng có thể tự thỏa thuận với nhau để chia sẻ khoản phụ phí này theo những tỷ lệ nhất định.

Vai trò của phí BAF trong xuất nhập khẩu

Trong quá trình tìm hiểu phí BAF là phí gì, nhà kinh doanh cũng nên hiểu rõ vai trò của khoản phí này trong xuất nhập khẩu. Đối với các hãng tàu vận chuyển và các bên liên quan, BAF mang những vai trò lớn như:

  • Duy trì lợi nhuận: Bù đắp những biến động xảy đến với giá nhiên liệu trên thị trường quốc tế. Điều này giúp hãng tàu tránh được những tổn thất về lợi nhuận do giá bán nhiên liệu đốt tăng cao.
  • Duy trì sự ổn định về chi phí: Cơ cấu chi phí của hãng tàu, đơn vị vận chuyển được giữ ổn định ở một mức nào đó. Điều này giúp doanh nghiệp dự đoán và quản lý các chi phí vận chuyển hiệu quả hơn.
  • Chia sẻ chi phí vận chuyển: Phụ phí này được tính trên công thức hay một tỷ lệ nhất định và hãng tàu sẽ thu khoản phí này từ bên xuất hoặc nhập khẩu. Sự phân chia tạo ra yếu tố công bằng giữa các bên liên quan khi tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu và vận chuyển.
  • Đảm bảo tiến độ vận chuyển đơn hàng được đúng kế hoạch: Đối với người mua, phí BAF đảm bảo đơn vị vận tải duy trì được tốc độ đi hàng và chất lượng dịch vụ. Từ đó, hàng sẽ về cảng nhận đúng thời gian.
  • Hạn chế rủi ro: BAF chính là một giải pháp bù đắp hiệu quả, giúp các đơn vị vận tải có thể giảm thiểu tối đa tác động tiêu cực từ sự biến động giá nhiên liệu đối với lợi nhuận.
Vai trò của phụ phí BAF là gì?
Vai trò của phí BAF trong quá trình xuất nhập khẩu

Cách tính phí phụ phí BAF

Cách tính phụ phí BAF là gì? Trên thực tế, cách tính phí BAF sẽ thay đổi tùy theo từng hãng tàu cũng như tuyến đường đi vận chuyển. Một số tiêu chí ảnh hưởng đến mức phí mà bạn cần nắm được như sau:

  • Giá nhiên liệu ở thời điểm hiện tại theo thời gian thực.
  • Mức nhiên liệu con tàu tiêu thụ trong quá trình vận chuyển. Tổng lượng nhiên liệu đã sử dụng có thể phụ thuộc vào tốc độ, kích thước, tải trọng của tàu.
  • Những yếu tố tác động khác như quy định của đơn vị hải quan, thay đổi trong kích thước và khối lượng của tàu, tình hình cung cấp dầu…

Thông thường, phí BAF được tính dựa trên công thức: 

BAF = Giá nhiên liệu x Hệ số thương mại

Ý nghĩa của một số yếu tố xuất hiện trong công thức:

  • Giá nhiên liệu là giá nhiên liệu trung bình hiện đang được áp dụng ở các cảng biển trọng điểm trên thế giới. 
  • Hệ số thương mại được xác định là mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trên một giao dịch.

Một số loại phụ phí khác trong xuất nhập khẩu

Các phụ phí ngoài phụ phí BAF trong xuất nhập khẩu
Những phụ phí khác thường xuất hiện trong xuất nhập khẩu

Bên cạnh việc tìm hiểu phí BAF là phí gì, bạn có thể tham khảo thêm một số loại phụ phí phổ biến trong hoạt động xuất nhập khẩu khác như:

  • Phí CAF (Currency Adjustment Factor) là phụ phí điều chỉnh tỷ giá ngoại tệ. Khoản phí này được áp dụng khi tỷ giá giữa hai loại tiền có sự biến động và được thu với mục đích bù đắp chênh lệch.
  • Phí GRI (General Rate Increase) là khoản phụ phí tăng giá cước trong mùa cao điểm như năm mới, Giáng Sinh.
  • Phí LSS (Low Sulphur Surcharge) là mức phí về giảm thiểu thải lưu huỳnh. Khoản này được thu khi hoạt động xả thải khí lưu huỳnh vượt quá mức quy định.
  • Phụ phí DDC (Destination Delivery Charge) còn được gọi là phụ phí giao hàng ở cảng đích. Khoản thu được sử dụng để phục vụ cho hoạt động dỡ hàng và sắp xếp container ở trong cảng. Số tiền thu được sẽ sử dụng để chi trả cho phí ra vào cổng/cảng.
  • Phí CIC (Container Imbalance Charge) là phụ phí về mất cân đối container. Mục tiêu của phí là để bù đắp chi phí vận chuyển container trống từ nơi thừa đến nơi thiếu.

Trên đây là tất tần tật thông tin về phụ phí BAF mà Giang Huy muốn chia sẻ với bạn. Hy vọng, những kiến thức này sẽ giúp nhà kinh doanh hiểu rõ BAF là phí gì cũng như là vai trò của nó trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa. Nếu như bạn cần tư vấn thêm về hoạt động xuất nhập khẩu hay có nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc hoặc vận chuyển hàng hóa đi Trung Quốc, hãy liên hệ ngay đến Giang Huy để được tư vấn và hỗ trợ sớm nhất!

Tư vấn ngay

CÔNG TY TNHH MTV XUẤT NHẬP KHẨU GIANG HUY

Địa chỉ: Số 31 đường Na Làng, tổ 2, khối 2, thị trấn Cao Lộc, huyện Cao Lộc, Lạng Sơn

Tổng đài CSKH: 1900 3304

Hotline: 0965 54 54 64

Email: cskh@gianghuy.com

Website: https://gianghuy.com

Mời bạn cài đặt

Công cụ đặt hàng

Công cụ đặt hàng Taobao, 1688, trên Chrome tiện lợi và nhanh chóng

Lưu ý: chỉ sử dụng trên máy tính

Ứng dụng đặt hàng

Ứng dụng đặt hàng Taobao, 1688, trên Chrome tiện lợi và nhanh chóng

Thông tin ngân hàng

Ngân hàng

Vietcombank

Chủ tài khoản:

GIANG VĂN HUY

Số tài khoản:

04910 0040 7352

Ngân hàng

Vietcombank

Chủ tài khoản:

GIANG VĂN HUY

Số tài khoản:

12101 0686 6666

Chú ý: Ghi nội dung: NAP Mã KH
Ví dụ : NAP 123456
(Quý khách vui lòng đăng nhập tài khoản để kiểm tra mã KH)