Incoterms là gì? Những thuật ngữ Incoterms phổ biến hiện nay

Incoterms là thuật ngữ được nhắc đến khá nhiều trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa. Incoterms nhắc đến hệ thống quy tắc quốc tế giúp định rõ trách nhiệm, chi phí giữa người mua và người bán trong quá trình giao hàng. Tuy nhiên, việc hiểu rõ về Incoterms và áp dụng đúng vào thực tế lại không mấy dễ dàng. Đừng lo lắng, Giang Huy Logistics sẽ giúp bạn hiểu tường tận về khái niệm Incoterms là gì? Lịch sử hình thành Incoterms cùng những lưu ý khi sử dụng ở bài viết hôm nay.

Khái niệm Incoterms là gì?

Incoterms là gì? Incoterms là tên viết tắt của International Commercial Terms, hay “Các điều khoản thương mại quốc tế”. Hiểu một cách đơn giản, Incoterms là một bộ quy tắc thương mại toàn cầu, đánh dấu những hiểu biết quan trọng về giá cả và trách nhiệm trong các giao dịch quốc tế. Được xuất bản bởi Phòng Thương mại Quốc tế (ICC), Incoterms là hướng dẫn đáng tin cậy giúp các bên thương mại tìm ra con đường chung để hiểu rõ và tương tác hiệu quả trong thị trường quốc tế đầy phức tạp hiện nay.

Tìm hiểu Incoterms là gì?
Thuật ngữ Incoterms là gì?

Mục đích của Incoterms

Bên cạnh khái niệm nêu trên thì mục đích của Incoterms là gì cũng được nhiều người quan tâm khi thực hiện giao dịch quốc tế. Incoterms phục vụ ba mục đích chính, bao gồm:

  • Đồng nhất các điều khoản trong hợp đồng, tạo ra một ngôn ngữ chung trong các giao dịch xuất khẩu và nhập khẩu.
  • Phân chia rõ ràng thời gian, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán.
  • Hướng dẫn cho các bên liên quan, từ người vận chuyển đến người môi giới hải quan và các tổ chức tài chính, tạo ra sự hiểu biết chung và đồng bộ trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Những thuật ngữ Incoterms phổ biến

Incoterms quy định các điều khoản giao dịch với mã hóa ba chữ cái như EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), FOB (Free on Board), CIF (Cost, Insurance and Freight), DDP (Delivered Duty Paid),… Mỗi thuật ngữ này đặt ra các trường hợp cụ thể trong vận chuyển hàng hóa, xác định trách nhiệm và chi phí cho bên bán lẫn bên mua. 

Thuật ngữ Incoterms là gì?
Một số thuật ngữ Incoterms thường gặp trong Logistics

Để biết được những thuật ngữ Incoterms là gì? người bán và người mua chịu trách nhiệm gì về chi phí và rủi ro trong quá trình vận chuyển? Mời bạn cùng theo dõi bảng dưới đây!

Điều khoảnNội dungThời điểm gặp sự cố chuyển từ bên bán sang bên mua
Giá xuất xưởng (EXW)– Bên mua chịu tất cả về chi phí và rủi ro khi vận chuyển
– Bên bán chỉ cần đảm bảo bên mua nhận được hàng.
– Khi bên mua tiếp cận hàng, mọi chi phí thuộc trách nhiệm của họ, kể cả việc bốc xếp hàng hóa.
Tại kho, văn phòng bên bán hoặc địa điểm lấy hàng bất kỳ.
Giao hàng ở nơi đến (DAP)– Bên bán chịu toàn bộ chi phí và rủi ro vận chuyển hàng tới một địa điểm đã thống nhất trước.
– Hàng được coi là đã giao thành công khi đến địa điểm và sẵn sàng bốc hàng.
– Trách nhiệm nhập khẩu và xuất khẩu tương tự như DAT.
Hàng hóa sẵn sàng để bốc xếp tại địa điểm thống nhất ban đầu.
Giao hàng đã nộp thuế (DDP)– Bên bán chịu trách nhiệm toàn bộ quá trình vận chuyển.
– Bên bán chi trả mọi chi phí và rủi ro vận chuyển tới địa điểm đã thống nhất trước.
– Bên bán đảm bảo sẵn sàng bốc xếp, hoàn thành nghĩa vụ xuất nhập khẩu và thanh toán thuế nếu cần.
Hàng hóa sẵn sàng để bốc xếp tại địa điểm thống nhất ban đầu.
Cước và bảo hiểm phải trả tới điểm đến (CIP)– Trách nhiệm bên bán giống như CPT, với sự khác biệt là bên bán chi trả tiền bảo hiểm hàng hóa.
– Bên bán chỉ phải mua bảo hiểm mức chi trả tối thiểu.
– Nếu bên mua muốn bảo hiểm toàn diện hơn, họ có thể tự thu xếp.
Công ty vận chuyển thuộc bên mua nhận hàng
Giao hàng tại bến (DAT)– Bên bán chịu chi phí và rủi ro giao hàng tới đích đã thống nhất trước.
– Đích có thể là sân bay, kho, đường bộ hoặc bãi container.
– Bên bán thực hiện thủ tục thông quan và dỡ hàng tại đích.
– Bên mua chịu trách nhiệm nhập khẩu và các quy định hải quan liên quan.
Tại bến
Giao hàng cho người vận tải (FCA)– Bên bán giao hàng cho đơn vị vận chuyển theo địa điểm đã thống nhất.
– Bên người bán sẽ xử lý các thủ tục thông quan liên quan đến việc xuất khẩu hàng hóa.
Công ty vận chuyển thuộc bên mua nhận hàng
Cước phí trả tới điểm đến (CPT)– Bên bán có trách nhiệm như FCA nhưng khác ở chỗ phải thanh toán chi phí giao hàng.
– Bên người bán sẽ xử lý các thủ tục thông quan liên quan đến việc xuất khẩu hàng hóa.
Công ty vận chuyển thuộc bên mua nhận hàng,  EXW (Ex Works).
Miễn trách nhiệm dọc mạn tàu tại nơi đi (FAS)– Bên bán chịu chi phí và rủi ro khi hàng được giao dọc mạn tàu.
– Bên mua tiếp nhận rủi ro và làm thủ tục thông quan xuất – nhập khẩu hàng hóa.
Hàng được giao dọc mạn tàu.
Miễn trách nhiệm trên boong tàu (FOB)– Bên bán chịu chi phí, rủi ro khi hàng đã giao lên tàu và làm thủ tục thông quan.
– Bên mua chịu 100% trách nhiệm khi hàng được giao lên tàu. 
Hàng đã được giao lên tàu thành công.
Tiền hàng cộng tiền cước (CFR)– Bên có có trách nhiệm giống FOB, nhưng phải trả chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng.
– Bên mua chịu 100% trách nhiệm khi hàng được giao lên tàu. 
Hàng đã được giao lên tàu thành công.
Chi phí, bảo hiểm và cước phí (CIF)– Bên có có trách nhiệm giống CFR nhưng trả thêm phí bảo hiểm (nhưng ở mức tối thiểu giống CIP).
– Bên mua muốn có bảo hiểm toàn diện phải tự chi trả.
Hàng đã được giao lên tàu thành công.

Lịch sử hình thành và sự ra đời của Incoterms

Vì những đặc thù trong các giao dịch quốc tế và sự phức tạp của pháp lý giữa các quốc gia, nhu cầu về một bộ quy tắc chung đã trở nên quan trọng. Mục tiêu của các quy tắc hướng đến sự đơn giản, dễ hiểu với mọi người để làm rõ mọi hiểu lầm, tránh tranh chấp, hay kiện tụng có thể xảy ra.

Thực chất, thuật ngữ Incoterms ra đời lần đầu vào năm 1921 và bản Incoterms đầu tiên được chính thức công bố vào năm 1936 bởi ICC. Từ đó đến nay, Incoterms trở thành một tiêu chuẩn hợp đồng toàn cầu được áp dụng rộng rãi.

Lịch sử hình thành Incoterms
Thuật ngữ Incoterms ra đời lần đầu vào năm 1921 và công bố vào năm 1936

Incoterms thường xuyên được cập nhật để phản ánh sự thay đổi trong thương mại quốc tế. Mỗi phiên bản mang đến những điều kiện giao hàng khác nhau. Chẳng hạn Incoterms 2020 có 11 điều kiện, trong khi Incoterms 2010 có 13 và phiên bản đầu tiên, Incoterms 1936, chỉ tồn tại 6 điều kiện.

Giá trị pháp lý và tầm quan trọng của Incoterms

Giá trị pháp lý và tầm quan trọng của Incoterms được quy định như sau:

  • Incoterms không bắt buộc và không phải là luật pháp do chính phủ thiết lập. Đây là những hướng dẫn mà các bên tham gia giao dịch tự nguyện chấp nhận. Quy tắc chỉ có hiệu lực khi có sự đồng thuận từ cả người mua và người bán, đặt ra trách nhiệm, chi phí và rủi ro cho mỗi bên trước khi hàng hóa được chuyển giao.
  • Các bản Incoterms đều có giá trị pháp lý tương đương.
  • Sự thỏa thuận trong hợp đồng thương mại quốc tế Incoterms có giá trị cao nhất, đòi hỏi sự đồng lòng từ cả hai bên tham gia.

Một số lưu ý khi áp dụng Incoterms là gì?

Như vậy bạn đọc đã hiểu rõ Incoterms là gì? Tuy nhiên, khi áp dụng Incoterms, bạn cần lưu ý một số điều cần thiết sau đây:

  • Incoterms không phải là yêu cầu bắt buộc, mà chỉ là hướng dẫn do các bên tham gia giao dịch tự nguyện chấp nhận.
  • Có nhiều phiên bản Incoterms song song tồn tại, với mỗi phiên bản đều mang những điều kiện riêng biệt.
  • Incoterms chỉ tập trung vào việc xác định thời điểm chuyển giao rủi ro, trách nhiệm và chi phí từ người bán sang người mua.
  • Incoterms không có hiệu lực pháp lý trước luật địa phương và không được thay đổi bản chất điều kiện khi sử dụng.
  • Tính bao quát chung của Incoterms chỉ hướng đến những vấn đề cơ bản, không bao gồm giá cả hàng hóa, phương thức thanh toán, hoặc các yêu cầu cụ thể về bốc dỡ hàng hóa và lưu kho.
Lưu ý khi áp dụng Incoterms là gì?
Những lưu ý khi áp dụng các điều kiện Incoterms

Các điều kiện theo chuẩn Incoterms 2020

Trong phiên bản Incoterms 2020, số lượng điều kiện giao hàng đã giảm từ 13 (Incoterms 2010) xuống còn 11, đồng thời đem đến nhiều cập nhật và thay đổi quan trọng. Vậy theo chuẩn 2020, điều kiện incoterms là gì? 

  • Giới thiệu chi tiết và rõ ràng hơn về Incoterms.
  • Sắp xếp và quy định lại các nghĩa vụ của bên mua và bên bán. Qua đó làm rõ hơn về nội dung của việc giao hàng và phân chia rủi ro.
  • Yêu cầu vận đơn On-board khi giao hàng được thêm vào điều kiện FCA.
  • Phân chia chi phí được dời xuống mục A9/89 để tăng tính minh bạch.
  • Điều chỉnh mức bảo hiểm cho CIF và CIP.
  • Thay thế điều kiện DAT bằng điều kiện DPU để phản ánh rõ hơn thực tế giao hàng.

Đối với những người thường xuyên giao dịch quốc tế, việc hiểu rõ về Incoterms và áp dụng đúng các điều khoản quy định thực sự rất quan trọng để đảm bảo sự minh bạch và thành công. Hy vọng qua bài viết hôm nay, bạn đã biết tường tận về khái niệm Incoterms là gì? Mục đích của Incoterms là gì? Và tầm quan trọng của nó. Nếu bạn đang tìm kiếm một đơn vị xuất nhập khẩu uy tín và đáng tin cậy, Giang Huy Logistics chính là sự lựa chọn hàng đầu. Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng Trung Quốc về Việt Nam và vận chuyển hàng hóa đi Trung Quốc, đồng thời đảm nhận dịch vụ đặt hàng Trung Quốc cam kết đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình xuất nhập khẩu. Đừng ngần ngại liên hệ với Giang Huy để trải nghiệm sự chuyên nghiệp và tận tâm trong mọi giao dịch.

CÔNG TY TNHH MTV XUẤT NHẬP KHẨU GIANG HUY

Địa chỉ: Số 31 đường Na Làng, tổ 2, khối 2, thị trấn Cao Lộc, huyện Cao Lộc, Lạng Sơn

Tổng đài CSKH: 1900 3304

Hotline: 0989 54 34 64 – 0965 54 54 64

Email: cskh@gianghuy.com

Website: https://gianghuy.com

Mời bạn cài đặt

Công cụ đặt hàng

Công cụ đặt hàng Taobao, 1688, trên Chrome tiện lợi và nhanh chóng

Lưu ý: chỉ sử dụng trên máy tính

Ứng dụng đặt hàng

Ứng dụng đặt hàng Taobao, 1688, trên Chrome tiện lợi và nhanh chóng

Thông tin ngân hàng

Chủ tài khoản:
GIANG VĂN HUY
Số tài khoản:
04910 0040 7352
Chủ tài khoản:
GIANG VĂN HUY
Số tài khoản:
12101 0686 6666

Chú ý: Ghi nội dung: NAP Mã KH
Ví dụ : NAP 123456
(Quý khách vui lòng đăng nhập tài khoản để kiểm tra mã KH)
Hệ thống sẽ duyệt tiền tự động vào tài khoản của quý khách.